วัสดุและงานฝีมือของก้านจักรยาน

วัสดุหลัก: อลูมิเนียมอัลลอยด์ (น้ำหนักเบา ทนทาน ราคาประหยัด) คาร์บอนไฟเบอร์ (เบากว่า ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ส่วนใหญ่ใช้ในจักรยานยนต์ระดับไฮเอนด์-)
นวัตกรรมด้านโครงสร้าง: ก้านสมัยใหม่มักใช้การออกแบบที่กลวงเพื่อลดน้ำหนัก หรือใช้ฝาปิดด้านบนแบบสลักเกลียวคู่-เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง

ข้อมูลจำเพาะการติดตั้งและความปลอดภัย
ข้อกำหนดด้านแรงบิด: โดยทั่วไปแรงบิดในการขันโบลต์จะอยู่ที่ 15–20 Nm (โปรดดูเครื่องหมายเฉพาะของก้าน)
ความลึกในการสอด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นสอดขั้นต่ำอยู่ภายในท่อบังคับตะเกียบ โดยมีความยาวในการสอดที่ปลอดภัยมากกว่าหรือเท่ากับ 5 ซม.
มาตรฐานมุมหนีบ: ตามมาตรฐาน ISO 8562:1990 มุมหนีบลิ่มควรอยู่ที่ 7 องศา –10 องศา โดยแนะนำให้ใช้ 8.5 องศา เพื่อปรับสมดุลแรงยึดและความปลอดภัย